Peinture FIAT 685A Gris Quartz métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (2003-2007), Fiat Stilo (2001-2007), Fiat Idea (2003-2008), Fiat Doblò (2001-2009)

Teintes FIAT proches

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• Gris Cassiopee Met (360B)
• Gris Cassiopee Met (360C)
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• Gris Cassiopee Met (74G)
• Gris Taupe (7AZ)
• Gris Platine Met (D69)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 685A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 685A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 685A Gris Quartz Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 685A Gris Quartz Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 685A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la monte d'origine avec le code FIAT 685A, la préparation du subjectile demeure l'étape clé. Après un ponçage soigné de la surface au grain P500 à sec ou P1000 à l'eau, il est recommandé d'appliquer un apprêt garnissant de nuance grise moyenne pour faciliter le pouvoir couvrant de la teinte. La base métallisée s'applique en deux couches régulières, suivies d'une passe légère d'égalisation à distance légèrement accrue et pression modérée. Ce voile technique garantit le placement harmonieux des pigments métalliques sans créer de zones d'ombrage ni de marbrage. La base requiert ensuite l'application indispensable d'un vernis polyuréthane bicomposant de type haut extrait sec (HS ou UHS), garantissant une protection maximale contre les rayures, les intempéries et le ternissement causé par les rayons UV.

Dans l'univers des gris FIAT, le Gris Quartz 685A se démarque nettement des teintes très lumineuses comme le Gris Argento Vivo tout en restant plus doux et moins contrasté qu'un Gris Sfrenato ou un Canna di Fucile. Cette position intermédiaire lui confère une grande tolérance face aux salissures routières. Côté entretien, un lavage régulier à la main à l'aide d'un nettoyant neutre, complété par la pose d'une protection synthétique ou céramique, permettra de conserver l'effet miroir du vernis sans dégrader les reflets métalliques.

Pour le choix du conditionnement, l'utilisation d'un aérosol avec buse professionnelle est tout à fait adaptée à la retouche partielle d'une arête ou d'une coque de rétroviseur. En revanche, pour repeindre un panneau entier comme une porte ou un capot, l'usage d'un pistolet à peinture HVLP alimenté par un pot de peinture prêt à l'emploi est impératif pour maîtriser l'atomisation et assurer une transition invisible.