Peinture FIAT 356B Gris Platine métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2005), Fiat Stilo (2001-2007), Fiat Multipla (1998-2010), Fiat Doblò I (2000-2010)

Teintes FIAT proches

• Gris Cassiopee Met (360B)
• Gris Cassiopee Met (360C)
• Gris Taupe (404C)
• Gris Quartz Met (685A)
• Gris Platine Met (6FW)
• Gris Cassiopee Met (74G)
• Gris Taupe (7AZ)
• Gris Platine Met (D69)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 356B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 356B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 356B Gris Platine Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 356B Gris Platine Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 356B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Gris Platine 356B, une préparation rigoureuse des surfaces s'impose. Après un ponçage fin au grain P800 à l'eau ou P500 à sec, appliquez un apprêt garnissant de teinte gris moyen afin de garantir une opacité homogène. Que vous utilisiez une formulation en base aqueuse ou en base solvantée, la dépose s'effectue en deux passes régulières croisées, complétées par un voile d'égalisation à distance supérieure pour orienter uniformément les paillettes d'aluminium et proscrire tout effet de marbrage. La mise en œuvre d'un vernis bi-composant polyuréthane de type HS ou UHS est indispensable pour sceller la base, protéger les pigments contre les rayons ultraviolets et conférer la profondeur brillante requise.

Comparée à d'autres références de la palette Fiat, la teinte 356B se positionne dans un registre plus chaud que le Gris Steel 647, nettement plus foncé et minéral, tout en étant moins vive et tranchée que le Gris Canna di Fucile ou le Grigio Argento Vivo 611A. Cet équilibre chromatique en fait une teinte polyvalente, facile à intégrer lors de réparations partielles.

L'entretien de cette finition repose sur des lavages réguliers à l'aide d'un shampoing au pH neutre et d'un gant microfibre doux, suivis de l'application périodique d'une cire protectrice synthétique qui rehaussera les reflets métallisés. Pour le choix du conditionnement, le stylo de retouche convient idéalement aux impacts de gravillons, l'aérosol s'avère optimal pour les coques de rétroviseurs ou petites baguettes, tandis que le pot destiné au pistolet professionnel reste indispensable pour repeindre une aile, un capot ou un pare-chocs complet.