Peinture FIAT Blu Bellagio – code couleur 652

Peinture FIAT 652 Blu Bellagio : stylo retouche, bombe, pot

Blu Bellagio FIAT, code 652 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Fiat 652 Blu Bellagio est un bleu metallise profond et elegant, caracterise par des reflets subtils qui evoluent selon l'orientation de la lumiere. Deployee a la fin des annees 2000 sur plusieurs modeles phares du constructeur italien, cette nuance associe la distinction d'un bleu feutre a l'eclat discret de particules metalliques finement dosees. Sa formulation lui confere un bel equilibre, evitant les reflets trop vifs pour privilegier une presence soignee sur la carrosserie. Disponible en base hydrodiluable, en version solvantee ou en brillant direct, elle permet une restitution fidele de la configuration d'origine lors des travaux de restauration et de reparation.

Code couleur : 652

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1992 à 2022
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Fiat 500 (2007-2015), Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Croma (2005-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 652 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 652 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 652 Blu Bellagio est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 652 Blu Bellagio est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 652 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reussir l'application du Blu Bellagio 652, une preparation rigoureuse de la zone a peindre est incontournable. Il convient de travailler sur une surface saine, poncee avec minutie et recouverte d'un appret de teinte grise moyenne, ideale pour soutenir la profondeur de ce bleu metallise. En cabine, l'application en base mate s'effectue generalement en deux passes croisees, suivies d'une couche d'uniformisation pulverisee a pression reduite pour orienter parfaitement les paillettes d'aluminium et eviter tout marbrage. L'etape finale exige un vernis bicomposant haut de gamme, applique en deux couches pour assurer une protection durable contre les rayures, les ultraviolets et les agressions chimiques.

Au sein de la palette Fiat, le Blu Bellagio se positionne comme une nuance plus sobre et classique que le Blu Mediterraneo ou le Blu Dipinto di Blu, qui presentent une saturation plus lumineuse. Sa retenue chromatique en fait une couleur tres polyvalente, s'adaptant aussi bien a une citadine elegante qu'a une berline familiale.

Sur le plan de l'entretien, l'application periodique d'une cire de protection ou d'un traitement hydrophobe permet d'empecher l'encrassement des microporosites du vernis et de prolonger l'intensite de ses reflets. Concernant le conditionnement, un stylo de retouche ou un aerosol est parfaitement adapte aux corrections ponctuelles, comme un impact de gravillon sur une arete. En revanche, pour la refection d'un panneau entier tel qu'une portiere ou une aile, l'usage de peinture en pot appliquee au pistolet a peinture garantit une tension de film et une homogeneite impossibles a egaler a la bombe.

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