Peinture FIAT Blu Panorama Met – code couleur 5JQ

Peinture FIAT 5JQ Blu Panorama métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Blu Panorama métallisé FIAT, code 5JQ : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte constructeur Fiat 5JQ, dénommée Blu Panorama Met, est une peinture métallisée lumineuse évoquant les nuances d'un ciel azur dégagé. Caractérisée par une base bleue claire enrichie de fines particules d'aluminium, elle offre une brillance subtile et des reflets scintillants sous la lumière directe du soleil. Introduite à la fin des années 2000 sur plusieurs gammes du fabricant italien, cette nuance apporte un équilibre visuel dynamique particulièrement adapté aux véhicules citadins et compacts. Déclinée en base mate hydrodiluable ou en formulation solvantée, elle assure une parfaite conformité avec la colorimétrie d'origine sortie d'usine.

Code couleur : 5JQ

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2016 à 2020
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Fiat 500 (2007-2015), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Panda (2003-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5JQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5JQ sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 5JQ Blu Panorama Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5JQ Blu Panorama Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5JQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle lors de l'application de la teinte Blu Panorama Met 5JQ, une préparation minutieuse des fonds est indispensable. Il est recommandé d'utiliser un apprêt garnissant de nuance grise claire ou moyenne, poncé méthodiquement au grain P500 à sec ou P800 à l'eau. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches régulières, suivies d'une couche de placement à pression réduite pour uniformiser l'orientation des particules métalliques et éviter l'effet de marbrure. Une fois le film convenablement maté, l'application d'un vernis bi-composant haut extrait sec permet de fixer les pigments, de maximiser la brillance et de garantir une excellente résistance aux intempéries et aux rayures.

Comparé à d'autres bleus emblématiques de Fiat, comme le Blu Dipinto di Blu qui s'avère beaucoup plus profond et sombre, le Blu Panorama se distingue par sa tonalité aérienne et ses nuances argentées marquées. Pour des interventions sur des surfaces réduites comme les coques de rétroviseurs ou des raccords d'arêtes, un aérosol bicomposant convient parfaitement pour limiter la surcharge de travail. En revanche, pour la réfection d'un capot, d'une porte ou d'un pavillon entier, l'application au pistolet pneumatique avec de la peinture en pot reste la technique privilégiée pour assurer un tendu homogène. L'entretien de cette teinte métallique nécessite des lavages périodiques sans brosses dures, accompagnés d'une protection à la cire naturelle ou synthétique afin de prévenir l'oxydation superficielle du vernis.

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