Beige métallisé FIAT, code 595 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Fiat 595, répertoriée sous l'appellation BEIGE MET, est une nuance champagne subtile et lumineuse apparue sur les véhicules de la marque italienne à la fin des années 2000 et durant les années 2010. Cette couleur se distingue par une base beige claire enrichie de fines particules d'aluminium, lui conférant un éclat métallique raffiné qui varie selon l'angle d'exposition à la lumière. Sa finition métallisée équilibrée met en valeur les galbes des carrosseries citadines et compactes, offrant un rendu visuel à la fois sobre et contemporain, moins austère qu'un gris classique et plus lumineux qu'une teinte beige unie.
Code couleur : 595
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 595 Beige Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application d'une peinture métallisée en base solvantée comme le code Fiat 595 exige une préparation soignée pour garantir un résultat professionnel. Les éléments à repeindre nécessitent un ponçage fin progressif, idéalement achevé au grain P800, suivi d'un dégraissage rigoureux. L'application d'un apprêt gris clair est préconisée pour assurer la justesse colorimétrique de ce beige clair. La base s'applique en deux couches régulières croisées, complétées par une couche de placement pulvérisée à distance et à pression légèrement réduite afin d'homogénéiser l'orientation des paillettes métallisées et d'éviter les marbrures. Après désolvantation complète, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de type haut extrait sec assure une profondeur optique optimale et protège durablement la teinte contre les intempéries et les rayons UV.
Dans le nuancier Fiat, la référence 595 se positionne entre les gris argentés plus neutres et froids et les teintes dorées plus denses comme le Sabbia. Cette nuance intermédiaire présente l'avantage pratique d'être particulièrement tolérante face à la poussière routière et aux micro-rayures de surface. Pour entretenir cette carrosserie, des lavages réguliers au shampoing neutre suivis de l'application semestrielle d'une cire de protection suffisent à préserver la clarté du reflet métallique.
Pour le choix du format, l'aérosol avec diffuseur professionnel convient aux réparations localisées telles qu'un raccord sur un bas de caisse ou une coque de rétroviseur. En revanche, l'utilisation de peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour repeindre des panneaux entiers, comme une portière ou un capot, afin de garantir un tendu parfait et une nébulisation constante des particules métalliques.
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