Peinture FIAT 581 Beige Guarau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Palio (1998-2004), Fiat Siena (1998-2004), Fiat Strada (1999-2005)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 581 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 581 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 581 Beige Guarau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 581 Beige Guarau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 581 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 581 Beige Guarau Met exige une préparation minutieuse des fonds pour assurer une restitution colorimétrique exacte. Après le ponçage abrasif fin et un dégraissage soigné du support, l'application d'un apprêt gris clair est recommandée afin d'optimiser le pouvoir couvrant de cette nuance claire. La base métallisée s'applique généralement en deux couches régulières complétées par un voile d'égalisation à distance supérieure, technique indispensable pour harmoniser la répartition des particules d'aluminium et éviter la formation de marbrures. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant résistant aux rayons ultraviolets, assurant brillance et protection mécanique pérenne.

Dans le nuancier historique de Fiat, ce Beige Guarau se positionne entre les gris métallisés froids et les teintes or plus prononcées, offrant une alternative plus chaleureuse que le célèbre Grigio Steel sans atteindre la saturation d'un bronze. Grâce à sa dominante claire et métallisée, cette teinte présente l'avantage pratique de masquer efficacement la poussière et les micro-rayures superficielles. Son entretien repose sur des lavages réguliers au savon neutre et l'application périodique d'une protection hydrophobe pour maintenir l'éclat du vernis.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des réparations à effectuer. Pour de simples éclats de gravillons ou des rayures linéaires sur les arêtes de porte, le stylo de retouche avec applicateur fin est idéal. Le format en aérosol convient parfaitement aux réparations localisées sur un rétroviseur ou une zone d'aile, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure le standard requis par les carrossiers pour la réfection complète d'un panneau de carrosserie.