Peinture FIAT 576A Verde Laguna métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2003), Fiat Seicento (1998-2003), Fiat Brava (1998-2001), Fiat Panda (2003-2006)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 576A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 576A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 576A Verde Laguna Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 576A Verde Laguna Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 576A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Verde Laguna 576A exige une préparation rigoureuse typique des peintures métallisées fines. Après ponçage minutieux de la zone et dégraissage soigné, l'application d'un apprêt garnissant gris moyen assure une neutralité chromatique optimale. Formulable en base hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique en deux passes croisées régulières afin d'éviter les marbrures ou l'alignement anarchique des paillettes, complétées par un voile de placement plus aéré. Une fois le matage complet atteint, la pose d'un vernis polyuréthane bi-composant de type HS ou UHS vient sceller les pigments, conférant brillance et résistance durable face aux agressions chimiques ou aux rayons ultraviolets. Dans le nuancier historique de Fiat, le Verde Laguna se distingue nettement de teintes contemporaines comme le Verde Reflex ou le Verde Demetra par une tonalité plus claire, moins olive et davantage orientée vers les nuances d'eau claire. Comparé aux verts sombres de la marque, il retient mieux la clarté ambiante sans s'obscurcir excessivement à l'ombre. Pour préserver cette nuance, un entretien régulier au moyen d'un lavage manuel au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection sont préconisés afin de limiter les microrayures qui terniraient les particules d'aluminium. Concernant le conditionnement à privilégier, un stylo de retouche convient parfaitement au comblement des éclats d'arêtes ou d'impacts de gravillons, tandis qu'un aérosol permet de raccorder une coque de rétroviseur ou une baguette. Pour un élément complet comme une aile ou un panneau de porte, l'utilisation de peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour assurer l'homogénéité du tendu.