Peinture FIAT 567 Blu Dipinto DI Blu Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (2014-2021), Fiat 500C (2014-2021), Fiat 500L (2015-2019)

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• Blu Italia Pearl (018C)
• Blu Tahiti (0472)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 567 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 567 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 567 Blu Dipinto Di Blu Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 567 Blu Dipinto Di Blu Perl est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 567 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Blu Dipinto Di Blu Perl requiert un savoir-faire méthodique pour restituer l'orientation régulière des pigments nacrés. La préparation de la surface implique un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise adaptée afin de garantir la bonne opacité du bleu. Dans le cas d'une formulation en base mate hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'une passe de voile ou d'égalisage pour éviter tout marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de haute qualité pour révéler la profondeur des nacres et protéger durablement la finition face aux rayons ultraviolets et aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus de la gamme Fiat, comme le Blu Italia plus vif et sportif ou le Blu Mediterraneo plus sombre, le 567 se distingue par sa tonalité poétique et son équilibre chromatique tempéré. Pour les interventions légères comme les éclats de gravillons sur les arêtes de porte, l'utilisation d'un stylo de retouche précis est recommandée afin d'éviter les surépaisseurs. Les reprises d'éléments complets tels qu'une aile ou un pare-chocs nécessitent en revanche l'emploi d'un pistolet à peinture en cabine avec une formule en pot, ou d'un aérosol bicomposant pour les petites zones localisées. L'entretien de ce type de peinture nacrée s'effectue idéalement à l'aide de shampoings au pH neutre et d'une protection périodique à la cire pour préserver le brillant d'origine.