Verde Adrenalina FIAT, code 566 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 566, baptisé Verde Adrenalina par le groupe Fiat, désigne une teinte unie particulièrement vive et expressive, apparue vers la fin des années 2010 pour dynamiser les déclinaisons sportives de la marque. Ce vert acidulé et très saturé se distingue par son aspect opaque sans effets métallisés ni nacrés, offrant une visibilité immédiate et une luminosité tranchée sous la lumière naturelle. Utilisée principalement pour souligner le tempérament de modèles compacts à vocation dynamique, cette nuance moderne exige une grande précision colorimétrique lors de sa formulation afin de restituer fidèlement son éclat percutant d'origine.
Code couleur : 566
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 566 Verde Adrenalina est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du Verde Adrenalina 566 réclame une rigueur méthodique spécifique aux teintes vives et lumineuses. Pour garantir la pureté du rendu, le carrossier privilégiera un apprêt de fond clair, idéalement blanc ou gris très pâle, évitant ainsi d'assombrir la colorimétrie finale. En version base mate à revernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue en deux couches uniformes pour obtenir une opacité parfaite. L'application finale d'un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité est essentielle afin de prémunir les pigments sensibles contre les dégradations liées aux rayons ultraviolets. Pour une rénovation partielle simplifiée, la finition en brillant direct constitue également une option adaptée permettant un résultat durable en une seule phase de pistolage.
Au sein de la palette Fiat, le Verde Adrenalina se démarque nettement des nuances pastel historiques comme le Verde Lattementa ou des teintes plus sombres et feutrées telles que le Verde Alpi. Sa présence purement unie accentue le relief des panneaux sans artifice de particules. L'entretien de cette teinte impose l'usage de nettoyants au pH neutre et le bannissement des rouleaux de lavage agressifs, les micro-rayures étant très repérables sur les surfaces opaques à fort éclat. L'application d'un scellant synthétique permettra de préserver la tension du film protecteur. Enfin, le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux : les aérosols conviennent aux coques de rétroviseurs ou aux petites réparations localisées, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste indispensable pour traiter des éléments complets tels qu'un pare-chocs ou une aile.
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