Peinture FIAT 549 Beige Ceramica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1984
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : FIAT 126 (1972-2000), FIAT Panda (1980-2003), FIAT Uno (1983-1995), FIAT Tipo (1988-1995)

Teintes FIAT proches

• Beige Sierra (022)
• Beige Astral (032)
• Beige Hoggar (034)
• Beige Messagger (035)
• Beige Antilope (037F)
• Beige Tropico Taxi Germania (216)
• Beige Cappuccino (231)
• Beige Cappuccino (231B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 549 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 549 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 549 Beige Ceramica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 549 Beige Ceramica est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 549 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Beige Ceramica 549 en finition brillant direct nécessite une préparation rigoureuse de la surface. Après dégraissage et ponçage fin, l'application d'un apprêt garnissant de bonne qualité est cruciale pour assurer une adhérence optimale et masquer les imperfections mineures. Pour un rendu parfait, un apprêt gris clair est souvent recommandé afin de ne pas altérer la nuance finale du beige. Le carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de peinture brillant direct, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Cette méthode garantit une couverture homogène et une profondeur de teinte adéquate. Contrairement à des teintes métallisées, le brillant direct ne requiert pas de vernis additionnel, car la brillance est intégrée dans la formule de la peinture elle-même. Comparé à d'autres beiges de la gamme FIAT, tels que le Beige Safari ou le Beige Savana, le Beige Ceramica se distingue par une nuance plus neutre, légèrement moins jaune et plus proche d'un grège subtil. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat de la finition brillant direct et protéger la peinture des agressions extérieures. Concernant le format, un stylo retouche est idéal pour les petites éraflures superficielles. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol peut convenir pour un dégât localisé, tandis qu'une réparation complète ou un élément entier nécessitera une peinture en pot, appliquée au pistolet par un professionnel, pour un rendu usine sans démarcation visible.