Peinture FIAT 547A Blu Pavone Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto I (1993-1999), Fiat Bravo (1995-2001), Fiat Brava (1995-2001), Fiat Marea (1996-2002), Fiat Coupé (1993-2000)

Teintes FIAT proches

• Blu Turchia (002)
• Blu Turchia (002A)
• Blu Interrent (005)
• Blu Saviem (007)
• Blu Police (009)
• Blu Italia Pearl (018)
• Blu Italia Pearl (018C)
• Blu Tahiti (0472)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 547A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 547A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 547A Blu Pavone Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 547A Blu Pavone Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 547A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture d'une pièce avec le code 547A, le carrossier commence par un dégraissage méticuleux et un ponçage fin du subjectile, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne, indispensable pour assurer la justesse du fond. La teinte Blu Pavone Mica s'applique généralement en deux passes régulières, complétées par un voile d'égalisation léger destiné à orienter les paillettes de mica sans créer d'ombrages ni de marbrures. Après évaporation complète de la base solvantée ou désolvatation de la base à l'eau, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec garantit une brillance miroir et une protection durable contre les hydrocarbures et les rayures.

Comparée à d'autres teintes contemporaines de Fiat comme le Blu Midnight plus sombre et quasi nocturne, ou le Blu Jag plus franc et épuré, la nuance Blu Pavone Mica se singularise par cette pointe de vert aquatique révélée par les pigments nacrés. Cette complexité chromatique exige une grande précision lors des raccords pour éviter toute démarcation visible avec les éléments adjacents.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la réfection. Un aérosol convient pour réparer une coque de rétroviseur ou une arête de portière, tandis qu'un pinceau de retouche masque ponctuellement les éclats de gravillons. Pour un capot ou une aile complète, l'application au pistolet professionnel à partir d'un pot reste la solution incontournable pour un tendu parfait. Au quotidien, la préservation de ces reflets micacés passe par un nettoyage régulier sans rouleaux agressifs et l'application bisannuelle d'une cire synthétique ou naturelle non abrasive.