Peinture FIAT 539 Verde Antille métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto I (1993-1999), Fiat Cinquecento (1991-1998), Fiat Bravo (1995-2001), Fiat Brava (1995-2001), Fiat Seicento (1998-2010)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 539 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 539 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 539 Verde Antille Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 539 Verde Antille Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 539 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Verde Antille Met 539 requiert une préparation rigoureuse du support pour garantir un tendu parfait et éviter toute marbrure due aux particules d'aluminium. Le carrossier débutera par un ponçage fin, suivi d'un dégraissage scrupuleux et de l'application d'un apprêt gris moyen, idéal pour la couverture de ce type de pigment vert métallisé. La peinture s'applique généralement en deux couches régulières croisées, suivies d'un léger voile de placement pour harmoniser l'orientation des pigments métalliques. Comme il s'agit d'une base bicouche, un vernis de finition polyuréthane à haute teneur en solides est indispensable. Ce vernis apporte une brillance durable, sublime les reflets profonds et protège la surface des agressions chimiques et des rayons ultraviolets. Comparée à d'autres teintes d'époque comme le Verde Reflex ou le Verde Marina de Fiat, le Verde Antille 539 se distingue par une dominante plus aquatique et bleutée, offrant un équilibre entre profondeur et éclat. Pour entretenir cette carrosserie, un lavage régulier à la main avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat des pigments et d'éviter les micro-rayures. Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux. Pour les réparations localisées comme les impacts de gravillons ou les rayures superficielles, un stylo de retouche ou un aérosol bicouche convient parfaitement. Pour la mise en peinture d'un élément complet tel qu'un capot, une aile ou une portière, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit une pulvérisation uniforme et un rendu conforme à l'origine.