Blu Prestige métallisé FIAT, code 515 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Fiat 515, désignée sous l'appellation Blu Prestige Met, est une peinture métallisée à la nuance bleue profonde et élégante, largement déployée sur les véhicules de la marque italienne dès la fin des années 1990 et durant les années 2000. Structurée autour d'une base sombre intégrant de fines particules d'aluminium, cette couleur réagit nettement à la lumière naturelle en dévoilant des reflets argentés subtils qui soulignent les arêtes de carrosserie. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, elle répond aux exigences des ateliers pour restaurer l'aspect d'origine des citadines et berlines compactes du constructeur.
Code couleur : 515
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 515 Blu Prestige Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Blu Prestige 515 nécessite un protocole d'application rigoureux pour garantir le parfait alignement des particules métallisées. Après une préparation méticuleuse du subjectile poncé au P500 à sec et l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire, la base s'applique en deux couches pleines et régulières. Une demi-couche de placement à pression réduite est recommandée afin d'éviter tout phénomène de marbrure ou d'ombrage. La finition exige l'application d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui confère la profondeur optique nécessaire tout en protégeant le film de peinture contre les agressions atmosphériques et les rayures superficielles. Au sein du nuancier Fiat, le Blu Prestige 515 se positionne comme un compromis équilibré, moins sombre et austère que le Blu Notturno, tout en offrant une présence plus sobre et feutrée que les teintes sportives plus saturées. Pour conserver l'éclat de ce bleu métallisé, il est préconisé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'appliquer une protection synthétique ou céramique afin d'atténuer la visibilité des micro-rayures fréquentes sur les peintures foncées. Selon l'ampleur des travaux de carrosserie, le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel est indispensable pour le traitement d'éléments complets tels qu'un capot ou un panneau latéral, tandis que le format aérosol bi-composant convient pour les raccords localisés sur un pare-chocs ou un bas de caisse.
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