Peinture FIAT 4SA Verde Toscana Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Panda III (2012-2020), Fiat 500 (2015-2021), Fiat 500L (2013-2019)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4SA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4SA sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 4SA Verde Toscana Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4SA Verde Toscana Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4SA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Fiat 4SA Verde Toscana Perl, une préparation minutieuse des surfaces s'avère indispensable. Le carrossier veillera à appliquer un apprêt de teinte grise neutre afin de respecter la colorimétrie de base sans altérer la transparence des pigments nacrés. L'application de la base s'effectue généralement en deux passes bien tendues, complétées par un voile d'égalisation à pression réduite pour homogénéiser la dispersion des nacres et éviter tout risque d'ombrage ou de marbrure. Après évaporation complète, la pose d'un vernis bicomposant de qualité supérieure à haut extrait sec apporte la brillance nécessaire et protège les pigments contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

Comparée à d'autres verts emblématiques du nuancier Fiat, tels que le Verde Chiaro au caractère pastel uni ou les verts sombres plus conventionnels, la formule 4SA apporte une profondeur optique bien plus marquée grâce à sa composition nacrée. Pour entretenir cette finition complexe, un lavage régulier à la main au moyen de microfibres douces et d'un détergent au pH neutre est fortement préconisé. L'application semestrielle d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique préservera la translucidité du vernis et évitera les micro-rayures visibles au soleil.

Le choix du conditionnement s'adapte à la surface à rénover. Pour les interventions localisées telles que les impacts de gravillons ou les retouches d'arêtes sur les rétroviseurs, l'usage d'un aérosol sur mesure complété d'un vernis 2K permet une réparation discrète. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet comme un capot ou une portière, la peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour maîtriser le débit et la régularité du tendu.