Peinture FIAT 487 Blu Prestige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Bravo (2007-2014), Fiat Croma (2005-2010), Fiat Panda II (2003-2012)

Teintes FIAT proches

• Blu Turchia (002)
• Blu Turchia (002A)
• Blu Interrent (005)
• Blu Saviem (007)
• Blu Police (009)
• Blu Italia Pearl (018)
• Blu Italia Pearl (018C)
• Blu Tahiti (0472)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 487 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 487 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 487 Blu Prestige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 487 Blu Prestige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 487 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application de la teinte Fiat 487 repose sur une préparation rigoureuse de la carrosserie. Un apprêt garnissant de nuance grise moyenne constitue le fond idéal pour garantir le pouvoir couvrant et la justesse colorimétrique. Après un ponçage soigné au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, suivi d'un dégraissage minutieux, la peinture s'applique en deux couches régulières complétées par un léger voile d'homogénéisation à pression réduite. Cette technique évite l'effet de marbrage fréquent sur les bleus métallisés denses. Une fois la base mate complètement sèche, l'application d'un vernis bicomposant de qualité supérieure de type UHS est indispensable pour protéger le film de peinture contre les agressions chimiques, les rayons UV et les intempéries.

Dans le nuancier FIAT, le Blu Prestige 487 se positionne comme une nuance plus feutrée et statutaire que des bleus plus saturés comme le Blu Magnetico ou plus clairs comme le Blu Riviera. Sa profondeur tend vers le bleu nuit sans basculer dans la noirceur, ce qui valorise particulièrement les galbes des carrosseries contemporaines. Pour préserver l'éclat de ce coloris métallisé, il est conseillé d'éviter les stations de lavage aux rouleaux abrasifs et de privilégier un nettoyage doux complété par une cire de protection synthétique pour limiter l'apparition de micro-rayures.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de l'intervention. Le stylo de retouche avec pinceau fin est idéal pour masquer discrètement les éclats de gravillons ou les éraflures superficielles. L'aérosol bi-composant convient parfaitement aux réparations d'éléments isolés comme une coque de rétroviseur ou une poignée de porte. Enfin, pour repeindre un capot, un bouclier complet ou un côté de caisse, l'application de peinture liquide au pistolet professionnel reste la seule méthode garantissant une atomisation parfaite et un tendu sans raccord visible.