Peinture FIAT Blu Heraldic Met – code couleur 483A

Peinture FIAT 483A Blu Heraldic Met : stylo retouche, bombe, pot

Blu Heraldic Met 483A FIAT : peinture constructeur formulée à la demande, stylo, bombe ou pot de 12 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur FIAT 483A, connu sous le nom de BLU HERALDIC MET, est une teinte automobile distinctive qui évoque l'élégance et la profondeur. Sa finition métallisée lui confère une brillance subtile et une variation de nuances sous différentes lumières, ajoutant du caractère aux lignes des véhicules. Ce bleu profond, souvent associé à une période où FIAT cherchait à allier modernité et tradition, se distingue par sa richesse visuelle plutôt que par une saturation éclatante. Il offre une perception de sophistication discrète, s'éloignant des bleus vifs pour proposer une alternative plus mature et intemporelle pour les modèles de la marque italienne.

Code couleur : 483A

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1994 à 2002
Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
Bases disponibles : hydro, solvantée
Modèles : Fiat Punto (années 1990-2000), Fiat Bravo (années 1990-2000), Fiat Marea (années 1990-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 483A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 483A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 483A Blu Heraldic Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 483A Blu Heraldic Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 483A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLU HERALDIC MET (code 483A) demande une attention particulière pour révéler toute sa splendeur métallisée. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris, idéalement proche de la teinte finale pour optimiser le rendu. Pour cette couleur métallisée, qu'elle soit en base eau ou base solvant, il est crucial d'appliquer la peinture en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Chaque couche doit être déposée en respectant les temps d'éclair entre les passes. Le processus se termine impérativement par l'application d'un vernis de haute qualité, comme un vernis céramique ou acrylique 2K, qui non seulement protège la teinte mais exacerbe aussi sa profondeur et son éclat métallisé. Comparé à d'autres bleus FIAT comme le Blu Mediterraneo ou le Blu Cobalto, le BLU HERALDIC MET se positionne comme une nuance plus feutrée et moins vive, offrant une élégance plus classique et discrète. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage doux avec des produits au pH neutre et une protection régulière par cire ou sealant pour préserver la brillance du vernis et la profondeur de la couleur face aux agressions extérieures. Concernant le format, un aérosol peut être suffisant pour de petites retouches localisées, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des réparations plus étendues ou une peinture complète, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et uniforme.

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