Blu Line FIAT, code 479 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BLU LINE, répertoriée sous le code 479 par le constructeur FIAT, est une nuance de bleu équilibrée, emblématique des productions italiennes de la fin des années 1990 et du début des années 2000. Offrant une profondeur sobre qui souligne avec précision les lignes de caisse, ce bleu affiche un caractère intemporel sans saturation excessive. Déclinable en base mate à l'eau, en version solvantée ou en brillant direct selon la nature des travaux, ce coloris assure une excellente opacité. Il confère aux véhicules une allure soignée, typique des berlines et citadines de la marque.
Code couleur : 479
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 479 Blu Line est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en peinture de la teinte FIAT 479 BLU LINE exige un travail préparatoire méthodique pour garantir un résultat homogène. Les éléments de carrosserie doivent être soigneusement poncés au grain P400 à sec ou P800 à l'eau, puis dégraissés avant l'application d'un apprêt de fond de tonalité grise moyenne. Dans le cas d'une formulation en base mate, l'application se fait en deux couches croisées régulières en observant un désolvantage complet entre les passes, avant de recevoir un vernis acrylique bi-composant haute tenue pour sceller la teinte contre les agressions climatiques et les rayures. Si l'option brillant direct est retenue, deux couches pleines suffisent pour obtenir un film tendu et brillant durablement. Par rapport à d'autres références de la palette FIAT comme le Blu Notte 456, plus ténébreux, ou le Blu Scilla, plus électrique, la nuance 479 Blu Line adopte un positionnement chromatique intermédiaire, très équilibré sous la lumière naturelle. Pour préserver son éclat, un lavage doux au gant microfibre avec un savon neutre et l'application d'une cire de protection après séchage complet sont fortement recommandés. Pour le choix du conditionnement, le stylo retouche convient parfaitement aux petits impacts de gravillons, tandis que l'aérosol bi-composant s'avère pratique pour les rétroviseurs ou pare-chocs. La peinture en pot reste la solution optimale pour peindre un panneau complet ou une aile au pistolet pneumatique.
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