Peinture FIAT 466B Blu Profondo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Croma (2005-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 466B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 466B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 466B Blu Profondo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 466B Blu Profondo Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 466B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte 466B BLU PROFONDO MET, une préparation rigoureuse du support est indispensable. Après avoir dégraissé et poncé minutieusement l'élément, l'application d'un apprêt gris moyen à foncé est préconisée afin de favoriser le pouvoir couvrant de cette teinte foncée. En atelier tempéré, le carrossier applique généralement deux couches régulières de base, suivies d'un voile léger de placement pour harmoniser l'orientation des pigments métallisés. Une fois la base convenablement désolvantée ou séchée, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec apporte la brillance indispensable, tout en protégeant les pigments contre l'oxydation et les rayonnements ultraviolets. Comparée à d'autres bleus de la gamme Fiat, comme le Blu Mediterraneo ou le Blu Dipinto di Blu qui affichent des reflets nettement plus clairs et vifs, la nuance 466B se distingue par son assise ténébreuse et son rendu statutaire. Sur le plan de l'entretien, ce type de finition métallisée sombre requiert des lavages doux à la main pour prévenir l'apparition de micro-rayures très visibles sous le soleil. L'application d'une cire de protection ou d'un traitement synthétique permettra en outre de préserver durablement la profondeur des reflets. Concernant le format recommandé, l'aérosol convient parfaitement aux retouches localisées sur de petites surfaces comme une coque de rétroviseur ou une moulure, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure incontournable pour repeindre des panneaux complets tels qu'une aile ou un capot.