Peinture FIAT 434A Blu Raffaello métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2003), Fiat Seicento (1998-2004), Fiat Bravo (1995-2001), Fiat Multipla (1998-2004), Fiat Marea (1996-2002)

Teintes FIAT proches

• Blu Turchia (002)
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• Blu Saviem (007)
• Blu Police (009)
• Blu Italia Pearl (018)
• Blu Italia Pearl (018C)
• Blu Tahiti (0472)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 434A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 434A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 434A Blu Raffaello Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 434A Blu Raffaello Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 434A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte FIAT 434A Blu Raffaello exige une rigueur technique propre aux finitions métallisées. Les professionnels recommandent une préparation minutieuse du subjectile sur un apprêt gris d'intensité moyenne, poncé uniformément pour éviter toute réapparition de micro-rayures. L'application de la base s'effectue généralement en deux passes croisées, complétées par un voile de placement léger à pression réduite afin d'orienter harmonieusement les pigments métalliques et de prévenir le nuançage indésirable. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant de haute qualité, garantissant une brillance durable et une barrière solide contre les agents chimiques et le rayonnement ultraviolet.

Au sein de la palette chromatique FIAT, le Blu Raffaello 434A s'insère entre les bleus sombres d'allure institutionnelle, tel que le Blu Midnight, et les teintes plus éclatantes ou teintées de vert comme le Blu Jag. Il offre une neutralité sportive très recherchée lors de sa période de production. L'entretien de ce type de peinture métallisée implique des lavages manuels au gant microfibre avec des détergents au pH neutre, suivis de l'application périodique d'une cire de protection pour retarder l'incrustation des contaminants routiers.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Pour combler de simples éclats de gravillons sur les arêtes ou la face avant, le flacon de retouche muni d'un pinceau fin est le format le plus précis. Les réparations partielles comme les coques de rétroviseurs ou les baguettes de protection se traitent efficacement en aérosol, tandis que la réfection d'un panneau complet, tel qu'une portière ou un capot, requiert l'usage d'un pistolet pneumatique avec peinture en pot pour assurer une parfaite régularité de pulvérisation.