Blu Spazio métallisé FIAT, code 431A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Fiat 431A, également référencée sous l'appellation Blu Spazio Met, est une peinture métallisée introduite par la marque italienne à la fin des années 1990 et largement exploitée au début des années 2000. Visuellement, ce bleu sidéral de tonalité intermédiaire à sombre se distingue par des reflets froids et changeants sous la lumière directe, conférés par une dispersion équilibrée de particules d'aluminium. Moins saturée qu'un bleu électrique, cette nuance offre une esthétique sobre et mesurée, qui souligne avec précision les volumes et les arêtes des carrosseries des compactes et berlines du groupe turinois.
Code couleur : 431A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 431A Blu Spazio Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une correspondance parfaite lors d'une intervention carrosserie, l'application de la teinte 431A en base solvantée exige une méthode rigoureuse. Les éléments à peindre doivent être apprêtés avec un fond gris neutre adapté, puis poncés finement avant le dégraissage final. La base métallisée s'applique en deux couches régulières complétées par un voile d'effet projeté à plus grande distance pour homogénéiser l'orientation des pigments métalliques et écarter tout risque de marbrage. Une couche de vernis bicomposant de qualité supérieure, de type High Solid ou Ultra High Solid, est indispensable pour assurer la résistance aux intempéries et magnifier la profondeur du bleu.
Dans le nuancier Fiat de la même génération, le Blu Spazio 431A se distingue nettement des teintes quasi noires comme le Blu Midnight par une luminosité plus marquée, tout en restant plus feutré et discret que des teintes éclatantes comme le Blu Jag ou le Blu Leader. Sa formulation classique requiert néanmoins un soin particulier lors des raccords pour éviter les démarcations optiques entre panneaux adjacents.
Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de la zone à traiter. Les flacons de retouche et aérosols sont à réserver aux petits éclats ou arêtes de portes, alors que l'application au pistolet professionnel à partir de peinture en pot s'impose pour des pièces entières telles qu'un capot, une aile ou un pare-chocs. Pour maintenir l'éclat de cette finition métallisée, il convient de proscrire les rouleaux de lavage agressifs, d'utiliser un shampoing automobile doux et d'appliquer régulièrement un scellant de carrosserie.
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