Peinture FIAT 425C Blu Italia Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2015-2023), Fiat 500X (2018-2023), Fiat Tipo (2016-2022)

Teintes FIAT proches

• Blu Turchia (002)
• Blu Turchia (002A)
• Blu Interrent (005)
• Blu Saviem (007)
• Blu Police (009)
• Blu Italia Pearl (018)
• Blu Italia Pearl (018C)
• Blu Tahiti (0472)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 425C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 425C sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 425C Blu Italia Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 425C Blu Italia Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 425C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le Blu Italia Pearl 425C en atelier, une préparation rigoureuse des surfaces est essentielle. Le support doit être dégraissé, poncé avec un abrasif fin puis recouvert d'un apprêt neutre, idéalement gris moyen, afin d'assurer l'opacité et l'éclat de la nuance. Que vous utilisiez une formulation en base aqueuse ou solvantée, l'application s'effectue généralement en deux à trois passes régulières, suivies d'un voile de placement léger pour harmoniser la répartition des nacres et éviter tout effet d'ombrage. La finition exige ensuite la pose d'un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité, garantissant un tendu parfait et une protection durable contre les rayons ultraviolets.

Par rapport à d'autres teintes de la palette Fiat, comme le Blu Dipinto di Blu qui s'oriente vers un registre sombre et discret, ou le Blu Volare d'inspiration rétro et pastel, le code 425C revendique une présence visuelle plus vive et contemporaine. Pour entretenir cette profondeur sans altérer les reflets perlés, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing neutre et l'application d'une cire de protection non abrasive sont préconisés afin de prévenir l'oxydation superficielle.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à réparer. Le stylo de retouche est réservé aux petits impacts de gravillons, l'aérosol permet de traiter localement des éléments tels que les coques de rétroviseur ou les baguettes, tandis que la peinture en pot destinée au pistolet demeure incontournable pour la réfection complète d'un panneau de carrosserie.