Peinture FIAT 423B Blu Ouro Preto : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2003
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Palio (2004-2014), Fiat Strada (2005-2015), Fiat Punto (2007-2015), Fiat Siena (2004-2012)

Teintes FIAT proches

• Blu Turchia (002)
• Blu Turchia (002A)
• Blu Interrent (005)
• Blu Saviem (007)
• Blu Police (009)
• Blu Italia Pearl (018)
• Blu Italia Pearl (018C)
• Blu Tahiti (0472)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 423B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 423B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 423B Blu Ouro Preto est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 423B Blu Ouro Preto est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 423B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 423B Blu Ouro Preto requiert une rigueur professionnelle pour garantir l'homogénéité des pigments métallisés. Après un ponçage minutieux et le dégraissage de la surface, l'application d'un apprêt gris moyen à gris foncé est fortement recommandée afin d'optimiser le pouvoir couvrant de cette teinte foncée. Dans le cadre d'un système bicouche hydrodiluable ou solvanté, la dépose s'effectue en deux passes régulières, suivies d'une couche d'égalisation pulvérisée à distance et à pression modérée pour orienter convenablement les particules métalliques et éviter tout risque de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis polyuréthane bi-composant de qualité supérieure, indispensable pour valoriser la réflexion optique et assurer la résistance aux rayures ainsi qu'aux rayons ultraviolets. En regard des autres teintes de la marque, ce coloris se montre plus discret et plus profond qu'un Blu Magnetico, tout en conservant une identité plus marquée qu'un simple bleu marine uni. Pour préserver son éclat, il est conseillé d'éviter les stations de lavage à rouleaux et de privilégier un nettoyage doux à la main, complété par la pose périodique d'une cire de protection afin de limiter l'apparition de micro-rayures, particulièrement visibles sur les nuances sombres. Selon l'ampleur des travaux de carrosserie, le conditionnement en bombe aérosol convient aux réparations localisées sur des éléments périphériques comme les coques de rétroviseurs ou les poignées, tandis qu'une application au pistolet à partir d'un pot est indispensable pour garantir un tendu irréprochable sur des panneaux complets tels qu'un capot ou une aile.