Peinture FIAT Blu M`ama O Non M`ama – code couleur 418B

Peinture FIAT 418B Blu M`ama O Non M`ama : stylo retouche, bombe, pot

Blu M`ama O Non M`ama FIAT, code 418B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Plongez dans l'univers chromatique de Fiat avec la teinte 418B, connue sous le nom évocateur de BLU M`AMA O NON M`AMA. Ce bleu unique, développé par le constructeur italien, se distingue par sa profondeur et son éclat subtil, offrant une présence à la fois moderne et intemporelle sur la carrosserie. Loin d'être un simple bleu, sa formulation suggère une nuance sophistiquée qui capte la lumière différemment selon les angles, apportant du caractère aux lignes des véhicules Fiat qu'il habille. Il s'agit d'une couleur dont l'identité forte reflète l'audace et l'élégance propres au design automobile transalpin.

Code couleur : 418B

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 2007 à 2010
Finition : unie (opaque)
Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
Modèles : Fiat 500 (2007-Présent), Fiat Panda (2011-Présent), Fiat Tipo (2016-Présent)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 418B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 418B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 418B Blu M`ama O Non M`ama est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 418B Blu M`ama O Non M`ama est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 418B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application professionnelle de la teinte Fiat 418B BLU M`AMA O NON M`AMA, une préparation minutieuse est la clé d'un résultat impeccable. Commencez par un ponçage adapté au support, suivi d'un dégraissage rigoureux et d'un apprêt garnissant si nécessaire, poncé finement pour obtenir une surface parfaitement lisse. Que vous optiez pour la version base eau ou base solvant, respectez scrupuleusement les fiches techniques du fabricant pour les taux de dilution et les pressions d'application. Typiquement, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont requises pour garantir une couverture homogène et développer toute la profondeur de la couleur, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche. Le BLU M`AMA O NON M`AMA est une couleur de base nécessitant impérativement l'application d'un vernis bi-composant haute durabilité pour lui conférer sa brillance finale, sa protection contre les UV et les agressions mécaniques. Pour la version brillant direct, une application en deux couches est conseillée, avec une première couche fine et une seconde plus garnissante pour le tendu. Comparé à d'autres bleus Fiat, comme le Blu Capri ou le Blu Dipinto di Blu, le 418B offre une tonalité peut-être plus nuancée, moins primaire, avec une pointe de mystère. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est recommandée, et un lustrage périodique avec des polish non abrasifs maintiendra son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche suffira, tandis que pour les éléments entiers, le pistolet est indispensable pour éviter les raccords visibles. Les formats bidons de 500ml à 5 litres sont conseillés selon l'ampleur de la réparation.

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