Peinture FIAT 416B Blu Way métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Panda III (2012-2020), Fiat 500L (2012-2017), Fiat Punto (2012-2018)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 416B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 416B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 416B Blu Way Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 416B Blu Way Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 416B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 416B Blu Way Met nécessite une préparation rigoureuse pour garantir une colorimétrie exacte et une excellente tenue dans le temps. Le support doit être minutieusement nettoyé, dégraissé et poncé avec un grain adapté, avant la pose d'un apprêt de nuance grise intermédiaire recommandé pour optimiser le pouvoir couvrant. L'application de la base se réalise en deux passes régulières et croisées, suivies d'un voile léger dit de placement pour répartir uniformément les paillettes d'aluminium sans marbrage. Après observation d'un temps d'évaporation suffisant, la pose d'un vernis carrosserie bicomposant de type haut extrait sec assure la protection mécanique, la résistance aux rayons ultraviolets et la profondeur de brillance.

En comparaison avec d'autres références Fiat comme le Blu Dipinto di Blu ou le Blu Magnetico, le Blu Way se distingue par une clarté plus marquée et un caractère plus vif en plein soleil. L'entretien régulier de cette teinte passe par des lavages doux à l'eau déminéralisée et au savon neutre, en évitant les rouleaux abrasifs, complétés périodiquement par une cire de protection ou un traitement céramique afin d'éviter l'oxydation des pigments. Pour le choix du matériel, le stylo de retouche convient parfaitement aux éclats de gravillons localisés, l'aérosol avec buse professionnelle s'adapte aux réparations intermédiaires sur des coques de rétroviseurs ou pare-chocs, tandis que l'application au pistolet en pot demeure la solution indispensable pour les travaux de carrosserie complets.