Peinture FIAT 409 Blu Agadir métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto I (1993-1999), Fiat Bravo I (1995-2001), Fiat Brava (1995-2001), Fiat Marea (1996-2002), Fiat Seicento (1998-2003)

Teintes FIAT proches

• Blu Turchia (002)
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• Blu Saviem (007)
• Blu Police (009)
• Blu Italia Pearl (018)
• Blu Italia Pearl (018C)
• Blu Tahiti (0472)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 409 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 409 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 409 Blu Agadir Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 409 Blu Agadir Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 409 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards professionnels, l'application de la teinte Fiat 409 requiert une préparation soignée du support. La surface doit être préalablement poncée avec un abrasif fin, dépoussiérée et nettoyée à l'aide d'un dégraissant carrosserie approprié. L'application d'un apprêt de teinte grise moyenne est recommandée pour optimiser le pouvoir couvrant de la base. Qu'elle soit formulée en base hydrodiluable ou solvantée, la peinture s'applique en deux passes régulières, complétées par un voile d'égalisation à distance supérieure pour répartir harmonieusement les pigments métallisés et éviter les effets de marbrage. Dès que la base devient mate, il convient d'appliquer un vernis acrylique bi-composant de type haut extrait sec (HS ou UHS) afin d'assurer une brillance durable, une excellente résistance chimique et une barrière efficace contre les rayons ultraviolets.

Comparé à d'autres bleus Fiat de la même période tels que le Blu Midnight plus sombre et nocturne ou le Blu Imola aux tonalités plus saturées, le Blu Agadir présente une nuance tempérée, lumineuse sans être criarde. L'entretien d'une telle teinte repose sur des lavages réguliers au moyen d'un shampooing automobile au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice qui préservera l'effet miroir du vernis. En termes de conditionnement, le stylo de retouche convient idéalement aux petits éclats de gravillon sur la face avant, l'aérosol se prête aux réparations partielles ou aux raccords, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure le choix indispensable pour repeindre un élément complet avec une tension de film optimale.