Blu Midnight Indigo Perl FIAT, code 407C : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte 407C BLU MIDNIGHT INDIGO PERL de FIAT est un bleu nuit sombre enrichi de pigments nacrés lui conférant des reflets indigo sous une lumière directe. Introduite au cours des années 2010 sur plusieurs véhicules de la marque italienne, cette couleur se caractérise par une forte profondeur optique, oscillant entre un bleu très foncé presque noir en faible luminosité et des reflets violacés vifs au soleil. Sa formulation perlée requiert une maîtrise technique précise pour orienter uniformément les micas et restituer fidèlement l'aspect d'origine des lignes de carrosserie du constructeur.
Code couleur : 407C
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 407C Blu Midnight Indigo Perl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Fiat 407C exige une préparation soignée, propre aux finitions nacrées. Le carrossier doit débuter par un ponçage minutieux et un dégraissage complet du support, suivi de l'application d'un apprêt de nuance gris foncé pour assurer une base chromatique neutre et couvrante. Que l'on utilise une formule hydrodiluable ou solvantée, la base s'applique habituellement en deux couches régulières, complétées par une voile d'égalisation à distance et pression contrôlées. Cette étape permet d'éviter l'effet d'ombrage ou l'agglomération des particules de mica. Un vernis polyuréthane bicomposant de finition haute brillance (HS ou UHS) est indispensable pour sceller la teinte, accentuer la diffraction de la lumière et protéger la surface contre les agressions climatiques.
Comparée à des bleus plus éclatants du nuancier Fiat comme le Blu Italia ou le Blu Dipinto di Blu, la teinte Midnight Indigo se montre bien plus sobre et dense, se rapprochant d'un ton encre de chine tout en révélant une vivacité subtile sous éclairage direct. Concernant le conditionnement, l'utilisation de flacons de retouche ou d'aérosols est idéale pour les petits éclats de gravillons ou les réparations partielles d'arêtes. Pour la réfection d'un panneau complet, tel qu'une portière ou une aile, l'application au pistolet professionnel à partir de peinture en pot reste la seule méthode garantissant l'homogénéité du grain nacré.
Sur le plan de l'entretien, ce bleu profond nécessite des précautions pour limiter l'apparition de micro-rayures. Un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et de gants en microfibre est fortement préconisé, complété par la pose périodique d'une cire de protection ou d'un traitement synthétique pour maintenir l'effet miroir.
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