Blu Delphi Perl métallisé FIAT, code 406 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 406, connu sous le nom de BLU DELPHI PERL MET, est une teinte emblématique de la marque FIAT. Ce bleu profond se distingue par sa finition perlée et métallisée, offrant une richesse visuelle et une capacité à capturer la lumière qui accentuent les lignes des véhicules. La désignation 'PERL MET' indique clairement la présence de pigments métalliques et nacrés, conférant à la peinture une brillance sophistiquée et des reflets changeants selon l'angle de vue. C'est une couleur qui évoque une certaine élégance et modernité, souvent associée à des modèles produits par FIAT durant les décennies récentes, probablement à partir des années 90 et début 2000, marquant une période où les teintes perlées gagnaient en popularité dans l'automobile.
Code couleur : 406
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 406 Blu Delphi Perl Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale du BLU DELPHI PERL MET, code 406 de FIAT, un carrossier expert commencera par une préparation minutieuse de la surface. Cela inclut le dégraissage, le ponçage si nécessaire, et l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement un gris clair, pour assurer une uniformité de fond et une adhérence parfaite. Que l'on opte pour une base eau ou une base solvant, la technique d'application reste similaire : elle nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée pour obtenir une opacité et une profondeur de teinte adéquates, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche. Après la base colorée, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis brillant bicomposant, à fort extrait sec, sublimera la finition perlée et offrira une protection durable contre les agressions extérieures et les UV. Comparé à d'autres bleus FIAT, le BLU DELPHI PERL MET se distingue par sa complexité perlée ; il est plus vif et plus profond qu'un simple bleu métallisé et moins éclatant qu'un bleu électrique pur, se positionnant comme un bleu sophistiqué. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et le séchage avec une microfibre de qualité sont recommandés pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage régulier avec des produits adaptés à la finition vernie prolongera la brillance et la profondeur de la couleur. Concernant le format, pour de petites retouches ou des réparations localisées comme un pare-chocs, un aérosol professionnel ou un pot de petite contenance sera suffisant. Pour des éléments plus importants comme une porte ou un capot, l'achat en pot d'un litre ou plus est préférable pour garantir une homogénéité parfaite de la teinte et éviter les raccords visibles, que ce soit en base eau ou solvant.
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