Peinture FIAT 399A Verde : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Panda II (2003-2012), Fiat Seicento (1998-2010), Fiat Punto II (1999-2005)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 399A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 399A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 399A Verde est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 399A Verde est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 399A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 399A Verde exige une préparation rigoureuse afin de garantir un tendu parfait et une excellente accroche. Après un dégraissage méticuleux et un ponçage fin au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, l'application d'un apprêt de fond de teinte grise moyenne est recommandée pour assurer un pouvoir couvrant homogène. Si vous optez pour une base mate, appliquez deux couches régulières en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe, avant de recouvrir d'un vernis polyuréthane bicomposant qui protègera la teinte des agressions climatiques et des rayons ultraviolets. Dans le cas d'une réparation en brillant direct, deux passes croisées suffiront pour obtenir directement le brillant et la tension d'origine.

Comparée à d'autres verts de la gamme Fiat, souvent métallisés ou plus acidulés, la référence 399A se distingue par son aspect franc et classique, rappelant les teintes traditionnelles de la marque. Le choix du format doit correspondre à l'ampleur des travaux : le stylo de retouche est optimal pour masquer les petits éclats de gravillons sur les arêtes et capots, l'aérosol permet de traiter efficacement une zone restreinte comme une poignée ou un rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour repeindre une aile, une portière ou un panneau complet.

Pour préserver l'éclat de ce vert dans la durée, évitez les rouleaux de lavage abrasifs et privilégiez un nettoyage doux au gant microfibre avec un savon neutre, complété par l'application régulière d'une cire de protection carrosserie.