Peinture FIAT 387 Verde : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1988
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 127 (1971-1981), Fiat 128 (1969-1978), Fiat Ritmo (1978-1982)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 387 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 387 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 387 Verde est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 387 Verde est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 387 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour garantir un résultat professionnel lors de l'application de la teinte Fiat 387 Verde, une préparation rigoureuse de la carrosserie est essentielle. Le support doit être poncé minutieusement, exempt de poussière et dégraissé avec un nettoyant antisilicone adapté. L'application d'un apprêt de fond de tonalité grise moyenne optimise le pouvoir couvrant de cette teinte. En version brillant direct, recommandée pour les restaurations d'époque afin de respecter l'aspect originel, pulvérisez une couche fine d'accroche suivie d'une couche pleine après un temps d'évaporation adéquat. Si vous utilisez une formule en base mate à revernir, appliquez deux couches régulières avant de déposer un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haute teneur en extrait sec, garantissant une protection pérenne contre les agressions chimiques et les rayures.

Au sein de la palette Fiat, ce code 387 se distingue des autres verts de la marque, comme les teintes Verde Oliva plus terreuses ou les verts pastel plus clairs, par sa neutralité franche et son aspect vintage authentique. Selon l'ampleur de votre intervention, le choix du conditionnement est primordial. Pour estomper de simples impacts de gravillons, le stylo retouche avec pinceau intégré est parfaitement indiqué, tandis qu'un aérosol bi-composant convient aux éléments de petite surface comme une coque de rétroviseur. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet, l'utilisation d'un pistolet pneumatique garantit une pulvérisation homogène et sans effet de marbrage. Entretenez régulièrement la finition avec un shampoing doux neutre et appliquez une cire de protection pour éviter l'oxydation de la couche de finition.