Peinture FIAT 381 Verde Araruana métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Fiat Palio (1998-2004), Fiat Siena (1998-2004), Fiat Strada (1999-2005), Fiat Uno (1998-2003)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 381 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 381 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 381 Verde Araruana Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 381 Verde Araruana Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 381 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat 381 Verde Araruana en base solvant exige une méthodologie rigoureuse pour garantir un tendu impeccable. Le travail débute par la préparation minutieuse du subjectile, incluant un ponçage soigné et l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire afin d'assurer l'opacité et la conformité chromatique. La peinture s'applique généralement en deux couches mouillées croisées, complétées par une couche voile légère pulvérisée à distance accrue pour orienter uniformément les paillettes d'aluminium et prévenir les marbrures. La finition requiert impérativement l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour sceller la base, protéger la teinte des agressions climatiques et apporter une brillance durable.

Au sein de la palette Fiat, le Verde Araruana se distingue de teintes comme le Verde Reflex ou le Verde Botticelli par son aspect plus minéral et plus sombre, exempt de dominantes bleutées ou dorées trop prononcées. Pour préserver son éclat d'origine, l'entretien régulier nécessite des lavages doux à la main avec des microfibres et un nettoyant au pH neutre, suivis d'un cirage protecteur bisannuel afin de limiter la dégradation du vernis par les rayons ultraviolets.

Le choix du format doit correspondre à l'ampleur des travaux de restauration. Pour des raccords localisés, des coques de rétroviseurs ou des retouches d'arêtes, un aérosol de retouche permet une intervention ciblée. En revanche, pour la remise en peinture d'un élément complet comme un capot ou une aile, le conditionnement en pot pulvérisé au pistolet pneumatique s'impose afin d'assurer une atomisation homogène et un rendu conforme aux standards de carrosserie d'origine.