Peinture FIAT 379 Verde : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1976 à 1980
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Fiat 126 (1972-1985), Fiat 127 (1971-1983), Fiat 128 (1969-1985), Fiat Panda (1980-1986)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 379 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 379 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 379 Verde est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 379 Verde est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 379 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards professionnels avec une laque brillant direct, la phase de préparation doit être rigoureuse. Après un décapage ou un ponçage minutieux des fonds, l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre est fortement recommandée pour assurer un pouvoir couvrant homogène. Cette peinture polyuréthane bicomposante s'applique traditionnellement au pistolet en deux passes successives : une première couche d'accroche régulière suivie, après une désaération d'une dizaine de minutes, d'une couche pleine et tendue. L'absence de vernis simplifie le procédé d'application tout en garantissant un tendu direct et une excellente résistance chimique. Face aux nuances voisines du nuancier Fiat de la même génération, comme le Verde Chiaro plus lumineux ou les variantes Verde Scuro plus denses, la référence 379 offre un compromis chromatique doux et parfaitement équilibré. L'entretien d'une finition en brillant direct requiert un lavage périodique à l'eau claire avec un nettoyant au pH neutre afin d'éviter l'oxydation prématurée causée par les rayons ultraviolets. L'application saisonnière d'une cire de protection ou d'un scellant aide à préserver le lustre de la résine. Pour des retouches sur des surfaces restreintes telles qu'un élément de carrosserie isolé ou un raccord d'arête, l'aérosol bicomposant est parfaitement indiqué. En revanche, pour la remise en peinture d'un panneau complet, d'une porte ou d'une restauration intégrale, le conditionnement en pot appliqué au pistolet pneumatique demeure indispensable pour garantir un film régulier et sans effet de brume.