Peinture FIAT Verde Tropico Met – code couleur 377

Peinture FIAT 377 Verde Tropico métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Verde Tropico métallisé FIAT, code 377 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Fiat 377 Verde Tropico Met est une nuance représentative des années 1990 et du début des années 2000 chez le constructeur italien. Visuellement, il s'agit d'un vert moyen métallisé offrant des reflets profonds et lumineux sous la lumière du jour, oscillant entre des tonalités végétales et des éclats légèrement aquatiques. Sa structure à base de particules d'aluminium assure une excellente réfraction optique sur les courbes de la carrosserie. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, cette teinte bicouche requiert impérativement un vernis de protection pour révéler toute sa brillance et stabiliser les pigments face aux agressions extérieures.

Code couleur : 377

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1987 à 1990
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Fiat Bravo I (1995-2001), Fiat Brava (1995-2001), Fiat Marea (1996-2002), Fiat Punto I (1997-1999)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 377 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 377 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 377 Verde Tropico Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 377 Verde Tropico Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 377 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la peinture Verde Tropico 377 exige une méthode rigoureuse afin d'assurer un alignement parfait des nacres métalliques. Après les étapes de dégraissage et le ponçage d'un apprêt de fond de teinte grise moyenne, la base s'applique généralement en deux passes régulières, complétées par une passe d'homogénéisation à pression réduite pour éliminer tout risque de marbrage. L'ensemble doit être recouvert d'un vernis polyuréthane bi-composant haut extrait sec (UHS ou VHS), garantissant un tendu optimal, une protection anti-UV accrue et une résistance durable contre les impacts de gravillons.

Dans la palette chromatique de Fiat, le Verde Tropico se positionne comme un compromis équilibré, moins pastel et plus saturé que le Verde Reflex, tout en restant nettement plus éclatant et vif que des teintes sombres comme le Verde Tasca ou le Verde Indy. Cet équilibre visuel met particulièrement en valeur les lignes compactes et profilées des véhicules de cette génération.

Pour l'entretien courant, l'usage de produits de lavage à pH neutre complété par une cire protectrice permet de préserver la transparence du vernis et l'intensité des reflets métallisés. Selon l'ampleur des travaux de réfection, le choix du conditionnement est crucial : un stylo de retouche précis conviendra pour stopper les éclats isolés, tandis qu'un aérosol bicouche ou un conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel sera indispensable pour repeindre une aile, une portière ou un bouclier complet sans démarcation visible.

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Peinture par usage

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  • Stylo retouche
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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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