Peinture FIAT 376 Verde Muschio métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1995
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto (1999-2003), Fiat Seicento (1998-2005), Fiat Multipla (1998-2004)

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• Verde Volkswagen (043)
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• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 376 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 376 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 376 Verde Muschio Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 376 Verde Muschio Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 376 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 376 Verde Muschio Met réclame une rigueur technique propre aux peintures métallisées. Après un travail minutieux de ponçage de l'apprêt au grain P800 et un dégraissage approfondi, l'application de la base s'effectue en deux passes régulières et croisées. Une passe légère de placement à pression réduite est recommandée afin d'orienter harmonieusement les pigments métalliques et de prévenir les ombrages. Dès l'évaporation complète des solvants ou de l'eau, un vernis bicomposant de qualité professionnelle, idéalement de type haut extrait sec, doit être appliqué pour garantir la profondeur optique et assurer une protection durable contre les rayures et le rayonnement solaire.

Comparé à d'autres propositions de la marque comme le Verde Bottiglia, plus classique et opaque, ou le Verde Timo, plus clair et lumineux, le Verde Muschio se caractérise par une tonalité terreuse raffinée et un chatoiement tempéré qui met en valeur les galbes de carrosserie. L'entretien régulier nécessite des lavages doux à la main avec des microfibres propres, suivis de l'application périodique d'une cire protectrice pour limiter l'apparition de micro-rayures, facilement perceptibles sur ce niveau de teinte.

Pour la réalisation de vos interventions, le conditionnement doit correspondre à la surface ciblée. Le stylo de retouche s'avère optimal pour masquer les éclats de gravillons et les éraflures nettes sur les arrêtes. L'aérosol permet de repeindre facilement un élément isolé tel qu'une coquille de rétroviseur ou un pare-chocs partiel, tandis que le format en pot est indispensable pour les carrossiers équipés d'un pistolet réalisant des réparations d'éléments entiers.