Peinture FIAT 374B Verde Loden métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2003), Fiat Bravo (1998-2001), Fiat Brava (1998-2001), Fiat Multipla (1998-2004)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 374B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 374B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 374B Verde Loden Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 374B Verde Loden Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 374B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution fidèle de la teinte Fiat 374B Verde Loden Met, l'application en carrosserie exige une préparation méthodique du support. L'application d'un apprêt de tonalité neutre, idéalement un gris moyen, permet d'asseoir correctement le pouvoir couvrant de la nuance. Que l'on utilise une formulation en base aqueuse ou en base solvantée, la couleur s'applique en deux à trois couches croisées régulières, suivies d'une passe de voile légère à distance accrue pour harmoniser l'orientation des pigments métalliques sans créer de marbrage. L'application indispensable d'un vernis de finition bicomposant de type haut extrait sec apporte la brillance finale tout en protégeant le film de peinture contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques.

Dans le nuancier de la marque, le Verde Loden 374B se distingue d'autres verts comme le Verde Bottiglia ou le Verde Timo par son équilibre terreux et l'absence de reflets bleutés, offrant une ambiance plus organique. L'entretien d'une telle teinte requiert un nettoyage périodique au shampoing doux et l'application d'une cire protectrice afin d'éviter l'affadissement des paillettes d'aluminium sous l'effet du voile routier.

Le conditionnement idéal varie selon l'étendue de la réparation. Les petits éclats d'impact et rayures localisées se traitent avantageusement à l'aide d'un pinceau fin ou stylo de retouche. Pour la réfection partielle d'une poignée de porte, d'une coque de rétroviseur ou d'une aile, un aérosol spécifique assure une pulvérisation homogène, tandis que la réfection complète d'un élément de carrosserie exige l'emploi d'un pistolet professionnel alimenté par une peinture en pot prête à l'emploi.