Peinture FIAT 374 Verde métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1972 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto (1993-1999), Fiat Cinquecento (1991-1998), Fiat Seicento (1998-2010), Fiat Barchetta (1995-2005)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 374 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 374 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 374 Verde Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 374 Verde Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 374 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application du code Fiat 374 Verde Met, une préparation soignée du support demeure indispensable. Les éléments de carrosserie doivent être méticuleusement dégraissés, poncés avec un abrasif fin P800 à l'eau ou P500 à sec, puis recouverts d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne pour optimiser le pouvoir couvrant du vert métallisé. La base, qu'elle soit préparée à l'eau ou en solvantée, s'applique en deux passes régulières croisées, complétées par un voile léger d'égalisation à distance légèrement accrue afin d'orienter les pigments métalliques sans risquer de créer des marbrures. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de qualité professionnelle, appliqué en deux couches pour garantir un brillant profond et une protection durable contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques extérieures. Dans le nuancier Fiat de cette époque, ce vert métallisé se distingue de teintes plus claires ou pastel par une saturation plus soutenue, tout en restant plus lumineux que les nuances vert foncé ou bouteille traditionnelles. Pour choisir le conditionnement adapté à votre intervention, optez pour le pinceau retouche afin de traiter les éclats de gravillons ponctuels. L'aérosol conviendra parfaitement pour une zone délimitée comme une coquille de rétroviseur ou une poignée, tandis que la réfection d'un panneau complet, d'une aile ou d'un capot exige un pistolet carrosserie pour assurer une pulvérisation uniforme. Pour l'entretien, privilégiez un lavage manuel au gant microfibre avec un savon neutre et appliquez une cire de protection deux fois par an pour éviter le ternissement.