Peinture FIAT Verde Acquario – code couleur 373

Peinture FIAT 373 Verde Acquario : stylo retouche, bombe, pot

Verde Acquario FIAT, code 373 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Fiat 373 Verde Acquario est une couleur emblématique du nuancier italien des années 1960, caractérisée par une nuance pastel douce mêlant le vert d'eau et le bleu turquoise clair. Cette finition non métallisée, purement opaque et lumineuse, habillait avec fraîcheur les citadines compactes de l'époque. Visuellement, le Verde Acquario évoque immédiatement l'esthétique rétro méditerranéenne et le design épuré des petites italiennes de l'âge d'or. Proposée en brillant direct polyuréthane pour respecter fidèlement l'aspect d'origine, ou en système bicouche hydrodiluable et solvanté, cette référence historique restitue un rendu vintage authentique sur les carrosseries de collection.

Code couleur : 373

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1984 à 1987
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Fiat 500 F (1965-1968), Fiat 600 D (1964-1969), Fiat 850 Berlina (1964-1968)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 373 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 373 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 373 Verde Acquario est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 373 Verde Acquario est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 373 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement le code 373 Verde Acquario en atelier, une préparation rigoureuse des supports s'avère indispensable. Sur les tôles restaurées, appliquez un apprêt garnissant de teinte gris très clair afin de garantir la luminosité naturelle de ce vert pastel sans altérer sa tonalité. Après un ponçage méticuleux au grain P400 à sec ou P800 à l'eau, nettoyez et dégraissez la surface avec un solvant approprié. En version brillant direct polyuréthane bicomposant, deux couches régulières espacées d'un temps de désaération d'environ dix minutes permettent d'obtenir la tension et la brillance caractéristiques des finitions d'époque. Si vous optez pour une base mate hydrodiluable ou solvantée, déposez deux couches croisées complètes, puis protégez les pigments avec un vernis de finition résistant aux agressions climatiques et aux rayons ultraviolets.

Comparé à d'autres teintes historiques de la marque comme le Verde Chiaro plus franc ou le Verde Salvia plus discret, le Verde Acquario se distingue par sa pointe de cyan qui lui confère une clarté aquatique immédiatement reconnaissable. C'est une teinte qui réagit fortement à la lumière naturelle en révélant ses nuances fraîches.

L'entretien d'une telle teinte requiert des lavages doux à l'eau déminéralisée avec un shampoing au pH neutre pour éviter l'oxydation des laques brillantes. L'application régulière d'une cire de protection naturelle rehausse la profondeur de la couleur et limite l'adhérence des contaminants routiers. Pour le choix du conditionnement, les stylos de retouche et aérosols sont à privilégier pour corriger les impacts de gravillons ou traiter de petites zones délimitées. La réfection d'un panneau complet, d'une porte ou d'une caisse entière nécessite l'emploi de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique pour garantir un tendu parfait et homogène.

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