Verde Garden Mica métallisé FIAT, code 369A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur 369A Verde Garden Mica Met de Fiat est une nuance de vert métallisé et nacré apparue sur les chaînes de production à la fin des années 1990 et au début des années 2000. Caractérisée par une base végétale profonde enrichie en pigments de mica, cette couleur offre des reflets complexes oscillant entre un vert forêt dense et des nuances plus lumineuses selon l'éclairage direct. Proposée en formulation hydrodiluable ou solvantée selon les exigences de réparation, cette peinture bicouche nécessite un vernissage rigoureux pour révéler pleinement le chatoiement spécifique de ses particules minérales.
Code couleur : 369A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 369A Verde Garden Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour appliquer avec précision le code 369A Verde Garden Mica Met, une préparation méticuleuse du subjectile est requise. L'utilisation d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne assure une base chromatique neutre et favorise le pouvoir couvrant de la teinte. L'application de la base, qu'elle soit à l'eau ou solvantée, s'effectue généralement en deux couches régulières complétées par un léger voile de placement pour orienter uniformément les paillettes de mica. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant haut extrait sec, garantissant une protection efficace contre les rayons ultraviolets et les agressions mécaniques tout en exaltant la profondeur de la nacre. Au sein de la palette historique de Fiat, le Verde Garden se distingue nettement de teintes contemporaines comme le Verde Tasmania ou le Verde Indy, en adoptant une tonalité plus organique et moins saturée, évitant les reflets bleutés au profit de reflets terreux élégants. Pour préserver la brillance des particules de mica au fil du temps, il est conseillé de procéder à un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques aux rouleaux abrasifs. L'application périodique d'une cire de protection consolidera la résistance du vernis face aux contaminants routiers. Concernant les formats recommandés pour les travaux de carrosserie, le stylo retouche ou l'aérosol s'avère adapté pour corriger de petits éclats d'arête ou des impacts de gravillons, tandis que la peinture en pot appliquée au pistolet HVLP demeure indispensable pour la réfection complète d'un élément afin d'éviter tout effet de marbrage.
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