Peinture FIAT 366B Verde Riviera : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2014
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Cinquecento (1991-1998), Fiat Seicento (1998-2010), Fiat Panda (1986-2003)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 366B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 366B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 366B Verde Riviera est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 366B Verde Riviera est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 366B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte Verde Riviera 366B, la préparation du support constitue une étape déterminante. Un ponçage minutieux au grain P400 à P500 à sec, ou P800 à l'eau, suivi d'un dégraissage rigoureux, garantit une surface exempte d'impuretés. L'application d'un apprêt de nuance claire, idéalement blanc ou gris très clair, est recommandée afin de préserver la vivacité naturelle et le pouvoir couvrant de cette teinte pastel. En version base mate à revernir, appliquez deux couches régulières en respectant un temps de désaération suffisant entre les passes, puis recouvrez d'un vernis polyuréthane haut extrait sec (HS ou UHS) pour assurer une protection durable contre les rayons UV et les intempéries. En version brillant direct, deux couches croisées suffisent pour obtenir une tension optimale et un éclat profond.

Comparé à d'autres verts emblématiques du nuancier FIAT, tels que le Verde Lattementa plus crémeux ou le Verde Oliva nettement plus sombre et terreux, le Verde Riviera se caractérise par une note aquatique vivifiante et intemporelle. Pour entretenir cette finition, privilégiez un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et appliquez périodiquement une cire de protection synthétique ou naturelle pour prévenir l'oxydation superficielle.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à l'ampleur des travaux. L'aérosol ou le stylo de retouche conviennent parfaitement au traitement ponctuel des éclats de gravillons et des légères éraflures sur une arête de porte. En revanche, pour la réfection complète d'un élément de carrosserie, comme un capot ou une aile, l'usage de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour assurer une nébulisation homogène et un rendu sans démarcation.