Verde Dupont FIAT, code 365 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Fiat 365 Verde Dupont est une nuance de vert emblématique du patrimoine automobile italien, principalement arborée à la fin des années 1960 et durant les années 1970. Caractérisée par une formulation unie et non métallisée, cette couleur offre un équilibre distinctif entre fraîcheur végétale et authenticité rétro. Dépourvue de reflets pailletés ou nacrés, elle valorise fidèlement les galbes simples et les surfaces compactes des carrosseries d'époque. Disponible en plusieurs technologies chimiques, elle restitue la profondeur colorimétrique originale tout en assurant un excellent pouvoir couvrant lors des travaux de mise en peinture.
Code couleur : 365
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 365 Verde Dupont est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour reproduire fidèlement le Verde Dupont 365, une préparation rigoureuse du subjectile est primordiale. Après un décapage ou un ponçage minutieux au grain P400 à sec, il est recommandé d'appliquer un apprêt garnissant de teinte gris clair ou gris moyen afin d'optimiser l'opacité finale du vert. Les professionnels peuvent choisir une formulation en brillant direct polyuréthane à deux composants pour recréer l'aspect tendu d'origine des classiques italiennes, ou bien une base mate, solvantée ou hydrodiluable, recouverte d'un vernis bi-composant haut extrait sec garantissant une protection renforcée. Deux couches régulières et croisées suffisent généralement pour obtenir une couverture homogène, en respectant un temps de désolvatation adéquat entre chaque passe.
Au sein de la palette chromatique historique de Fiat, la référence 365 se situe entre les tons doux comme le Verde Chiaro et les teintes plus sombres telles que le Verde Muschio. Elle propose une saturation médiane très équilibrée, sans virer vers le vert olive ni vers le vert bouteille. Afin de préserver l'éclat de cette teinte pastel sensible à l'oxydation superficielle, un entretien régulier avec un nettoyant doux à pH neutre et l'application bisannuelle d'une cire de protection contre les rayons ultraviolets sont vivement conseillés.
Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Pour les petites réparations d'impacts, les raccords de bordures ou les intérieurs de porte, l'aérosol avec buse à jet réglable offre une solution maniable et rapide. Pour la mise en peinture d'éléments entiers tels qu'un capot, une aile ou une caisse complète, l'application au pistolet pneumatique équipé d'une buse de 1,3 à 1,4 mm reste la référence technique pour garantir une tension de film irréprochable.
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