Peinture FIAT 362A Verde Birmania : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2000
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (1968-1972), Fiat 124 Spider (1969-1973), Fiat 850 (1968-1972), Fiat 128 (1969-1974)

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• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 362A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 362A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 362A Verde Birmania est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 362A Verde Birmania est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 362A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Verde Birmania 362A exige une préparation rigoureuse des surfaces pour valoriser la pureté de cette teinte unie. Un ponçage fin suivi d'un dégraissage soigné est nécessaire avant la pulvérisation d'un apprêt garnissant de nuance gris moyen, qui favorise une opacité homogène sans altérer la clarté du vert. En système bicouche, deux passes régulières assurent une couverture complète, complétée par un vernis acrylique polyuréthane résistant aux agressions climatiques et aux rayons ultraviolets. Pour les véhicules de collection, la formulation en brillant direct permet de retrouver la texture et la tension d'origine sans apport de vernis supérieur. Comparé à d'autres verts de la gamme Fiat classique comme le Verde Chiaro ou le Verde Oliva, le Verde Birmania offre un contraste plus marqué, évitant l'aspect pastel tout en restant plus doux qu'un vert anglais traditionnel. La préservation de ce coloris implique un nettoyage régulier avec des shampoings sans agents abrasifs ainsi que l'application périodique d'une cire protectrice pour prévenir le farinage typique des laques unies. Concernant le format, la mise en aérosol spécifique est recommandée pour traiter les zones réduites telles qu'une baie de pare-brise ou une tranche de portière, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet s'avère indispensable pour une peinture complète ou le traitement d'éléments entiers de carrosserie.