Peinture FIAT 344 Verde York : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Tipo (1988-1995), Fiat Tempra (1990-1996), Fiat Croma (1985-1996), Fiat Punto I (1993-1999)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 344 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 344 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 344 Verde York est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 344 Verde York est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 344 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement le Verde York 344, une préparation minutieuse des fonds s'avère indispensable. Le carrossier privilégiera un apprêt de teinte intermédiaire ou gris foncé afin de garantir une opacité homogène dès les premières passes. L'application en base mate requiert généralement deux couches régulières suivies d'un voile de placement pour éviter toute marbrure, avec un temps de désolvatation adéquat entre chaque étape. Dans le cas d'une finition bi-couche, un vernis polyuréthane deux composants haut extrait sec viendra sceller la teinte, assurant une protection optimale contre les rayons ultraviolets et les agressions mécaniques. Si la version retenue est un brillant direct, deux couches pleines permettront d'obtenir la tension et la profondeur requises sans surépaisseur superflue. Par rapport à d'autres teintes vertes du catalogue FIAT de la même époque, comme le Verde Derby ou le Verde Bottiglia, le Verde York se distingue par une sous-teinte plus neutre, évitant les reflets jaunâtres ou trop bleutés sous la lumière directe. Cet équilibre chromatique en fait un coloris particulièrement tolérant, mais qui demande un entretien soigné. Pour préserver l'intensité de ce vert profond, un lavage régulier au shampooing au pH neutre suivi de l'application périodique d'une cire de protection est préconisé, limitant ainsi l'apparition de micro-rayures très visibles sur les teintes sombres. Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux. L'aérosol convient parfaitement aux retouches localisées sur les rétroviseurs, bas de caisse ou baguettes de protection. En revanche, pour un élément complet ou une réfection intégrale, l'usage de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique garantit une nébulisation fine et une tension de surface uniforme, indispensables au respect du rendu d'origine.