Verde Pantone FIAT, code 339C : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte 339C Verde Pantone est une nuance distinctive développée pour la gamme FIAT, particulièrement mise en valeur sur les citadines contemporaines de la marque. Ce vert pastel, formulé en finition opaque brillante ou sous forme de base à vernir, se caractérise par une tonalité douce et rétro qui rappelle l'héritage chromatique italien des années soixante revisité pour l'ère moderne. Introduite au cours des années 2010, cette référence offre un rendu visuel équilibré, combinant discrétion et originalité urbaine, tout en garantissant une excellente stabilité de nuance sous différentes intensités de lumière naturelle.
Code couleur : 339C
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 339C Verde Pantone est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte 339C Verde Pantone, une préparation soignée du subjectile est indispensable. Un ponçage progressif suivi de l'application d'un apprêt garnissant de ton gris clair ou blanc est fortement conseillé afin d'assurer le pouvoir couvrant optimal de ce vert pastel. En carrosserie, la dépose de la base s'effectue généralement en deux couches régulières respectant un temps d'évaporation précis, avant d'être scellée par un vernis bi-composant haut de gamme qui protège la couleur des agressions mécaniques et du rayonnement ultraviolet. Pour une version en brillant direct, deux passes croisées permettent d'obtenir une tension de film parfaite et une profondeur immédiate.
Comparée à d'autres propositions vertes de FIAT, telles que le Verde Latte Menta plus laiteux ou le Verde Alpi plus sombre, la nuance 339C Verde Pantone propose une saturation intermédiaire très pure, exempte de reflets métallisés complexes. Cette composition en fait une teinte simple à raccorder lors des réparations partielles. L'entretien régulier requiert un nettoyage à la main avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver le brillant d'origine et limiter l'adhérence des contaminants routiers.
Le choix du conditionnement doit être adapté à la surface à traiter. Le format aérosol à buse réglable est idéal pour les petites interventions telles que les rétroviseurs, les baguettes ou les raccords de pare-chocs. Pour les éléments d'envergure comme une portière complète, un capot ou une aile, l'utilisation de peinture liquide appliquée au pistolet pneumatique HVLP assure une pulvérisation homogène et une finition identique à la sortie d'usine.
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