Verde Rugiada métallisé FIAT, code 338B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Fiat 338B, dénommée Verde Rugiada Met, se distingue par son élégance douce et contemporaine. Développée principalement au début des années 2020 pour accompagner le renouvellement et l'électrification de la gamme du constructeur italien, cette nuance offre un vert d'eau très clair rehaussé de fines particules métallisées. Sous la lumière directe, elle dévoile des reflets argentés subtils qui soulignent avec précision les galbes de la carrosserie sans jamais paraître saturée. Disponible en finition hydrodiluable écologique ou en base solvantée pour la retouche professionnelle, cette peinture métallisée confère une allure fraîche, raffinée et résolument moderne aux véhicules urbains emblématiques de la marque.
Code couleur : 338B
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 338B Verde Rugiada Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle à l'origine avec le code 338B Verde Rugiada Met, une méthode d'application rigoureuse est préconisée. Les teintes métallisées claires étant sensibles aux fonds hétérogènes, il convient d'appliquer au préalable un apprêt uniforme de tonalité gris clair. Après un ponçage de finition soigné au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, la base s'applique en deux couches pleines et régulières, suivies d'une légère couche de placement pulvérisée à distance accrue pour harmoniser la disposition des paillettes et prévenir tout risque d'ombrage ou de marbrure. L'ensemble doit obligatoirement être recouvert d'un vernis bi-composant haut extrait sec afin de sceller les pigments, d'assurer une résistance durable aux ultraviolets et de révéler la brillance lumineuse de la nacre.
Comparé au Verde Lattementa, qui est une teinte purement opaque et rétro, le Verde Rugiada se singularise par sa texture métallisée chatoyante et ses tonalités froides tirant vers le gris argenté. Le choix du format dépend directement de l'étendue de la réparation. Pour corriger de légers éclats de gravillons ou des rayures superficielles sur les arêtes de portière, un stylo retouche avec pinceau fin est idéal. Pour repeindre un panneau entier comme une aile, une porte ou un bouclier, l'usage de peinture en pot pour pistolet pneumatique demeure la solution technique recommandée pour une diffusion uniforme.
Le soin apporté au vernis garantit la longévité de ce coloris délicat. Un lavage fréquent avec des produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront d'éviter l'oxydation superficielle et conserveront toute la pureté de ce vert emblématique.
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