Peinture FIAT 338A Verde Pantone : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (2015-2020), Fiat 500C (2015-2020), Fiat 500 Hybrid (2020-2022)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 338A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 338A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 338A Verde Pantone est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 338A Verde Pantone est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 338A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 338A Verde Pantone exige une préparation rigoureuse des surfaces. Un ponçage soigné, achevé au grain P800 à l'eau ou P500 à sec, permet d'éliminer les aspérités sans créer de rayures de fond. L'utilisation d'un apprêt de fond de tonalité blanc ou gris très clair est indispensable pour respecter la saturation délicate de ce vert pastel sans altérer sa fraîcheur. En finition hydrodiluable ou solvantée bi-couche, le carrossier applique généralement deux couches pleines avec un temps de désolvatation adéquat, suivies d'une couche d'homogénéisation. L'application d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec apporte la brillance indispensable et une barrière durable contre les rayons ultraviolets. Pour une formulation en brillant direct, deux passes croisées suffisent pour obtenir un film résistant et un tendu régulier.

Au sein de la palette Fiat, le Verde Pantone 338A s'avère plus neutre et printanier que le Verde Lattementa, tout en se démarquant nettement des nuances sombres ou texturées comme les verts métallisés contemporains. En matière d'entretien, les peintures unies pastel ont tendance à marquer facilement face aux agents chimiques atmosphériques et aux fientes d'oiseaux. Des lavages réguliers au shampoing neutre complétés par l'application semestrielle d'une protection synthétique préservent la netteté de sa finition.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface traitée. Le stylo de retouche précis est recommandé pour corriger les impacts isolés de gravillons sur les faces avant. Pour la réfection partielle ou intégrale d'un pare-chocs, d'une aile ou d'un rétroviseur, la peinture en pot pour application au pistolet pneumatique garantit l'épaisseur requise et une parfaite intégration avec les panneaux d'origine.