Peinture FIAT 314A Verde Aberdeen Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Barchetta (1998-2003), Fiat Bravo (1998-2001), Fiat Brava (1998-2001), Fiat Marea (1998-2002)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
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• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 314A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 314A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 314A Verde Aberdeen Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 314A Verde Aberdeen Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 314A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 314A Verde Aberdeen Mica réclame une technique méthodique en atelier de carrosserie. Les éléments à peindre doivent d'abord faire l'objet d'un dégraissage rigoureux et d'un ponçage soigné, idéalement achevé au grain P800 à l'eau ou P500 à sec. L'application d'un apprêt de fond de teinte grise moyenne est recommandée pour garantir un pouvoir couvrant homogène. La base, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, s'applique en deux couches pleines croisées, complétées par une demi-couche de placement projetée à pression réduite afin d'orienter les nacres de façon uniforme et d'éviter tout effet d'ombrage ou de marbrure. L'ensemble doit ensuite être scellé avec un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité, garant de la brillance finale et de la résistance chimique.

Comparé à d'autres verts contemporains de chez Fiat, comme le Verde Reflex plus clair et argenté ou le Verde Smeraldo plus saturé, le Verde Aberdeen 314A propose une élégance plus feutrée et une tonalité presque minérale. Pour le choix du format, l'aérosol avec buse professionnelle s'avère parfaitement adapté aux réparations localisées sur des coques de rétroviseurs ou des bandeaux de pare-chocs. En revanche, la peinture en pot pour application au pistolet pneumatique est indispensable pour traiter un capot ou une aile complète afin d'obtenir un tendu parfait. Pour maintenir l'effet scintillant des micas, un entretien régulier au shampoing pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection scellante protègeront la résine contre les agressions climatiques et les micro-rayures.