Peinture FIAT 312B Verde Stelvio : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2005
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 F (1965-1972), Fiat 500 L (1968-1972), Fiat 850 (1964-1973), Fiat 124 Sport Spider (1966-1975)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 312B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 312B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 312B Verde Stelvio est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 312B Verde Stelvio est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 312B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Verde Stelvio 312B, une préparation soignée du subjectile est primordiale afin de mettre en valeur sa teinte unie. Après un ponçage méthodique et un dégraissage complet, il est recommandé d'appliquer un apprêt garnissant de teinte gris clair ou blanche pour optimiser le pouvoir couvrant du vert. Si le choix se porte sur une finition en brillant direct, deux couches pleines et régulières permettent d'obtenir un tendu parfait avec un brillant durable sans apport de vernis. En cas d'utilisation d'une base mate à revernir, deux passes croisées suffisent avant de recouvrir d'un vernis bi-composant haut extrait sec, assurant une protection optimale contre les agressions chimiques et climatiques.

Dans le catalogue historique Fiat, le Verde Stelvio se différencie nettement du Verde Chiaro par une nuance plus sourde et moins vive, tout en restant considérablement plus clair et lumineux que le Verde Oliva. Pour préserver l'éclat de cette teinte pastel sensible au rayonnement solaire, un entretien régulier à l'aide d'un polish doux non abrasif et l'application périodique d'une cire protectrice anti-UV sont vivement conseillés.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la zone d'intervention. Pour corriger de légers éclats de gravillons ou des défauts minimes sur les bordures d'éléments, le stylo de retouche offre une précision appréciable. Pour la réfection partielle d'un panneau, l'aérosol bi-composant garantit une pulvérisation homogène. Enfin, la peinture en pot pour pistolet demeure le format incontournable pour une réfection complète d'élément ou une restauration intégrale en cabine.