Verde Smeraldo Mica FIAT, code 311A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur 311A Verde Smeraldo Mica de Fiat est une nuance emblématique apparue au cours des années 1990 et exploitée jusqu'au début des années 2000. Caractérisée par une base verte profonde enrichie de pigments de mica, elle révèle des reflets émeraudes lumineux sous l'exposition solaire tout en conservant une tonalité sobre et dense dans les zones d'ombre. Cette finition nacrée apporte un relief marqué aux galbes de carrosserie. Formulée pour souligner le dynamisme des modèles italiens de cette époque, cette couleur nécessite un calibrage précis des composants nacrés pour préserver la fidélité de ses reflets d'origine.
Code couleur : 311A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 311A Verde Smeraldo Mica est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle au Verde Smeraldo Mica 311A, la préparation du support nécessite une grande rigueur. Un apprêt de fond de teinte grise intermédiaire est vivement recommandé avant d'entamer la mise en peinture, poncé finement pour éviter toute réapparition de rayures sous les nacres. Que la formulation retenue soit en base aqueuse ou en base solvantée, l'application s'exécute en deux passes régulières, complétées par une passe d'égalisation légère pulvérisée à pression réduite. Cette dernière permet de disperser convenablement les particules de mica et de neutraliser tout risque d'effet d'ombrage. L'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la teinte, apporter la brillance nécessaire et protéger le film contre le rayonnement ultraviolet et les agressions chimiques. En comparaison avec d'autres verts contemporains de la gamme Fiat, souvent plus sombres ou purement métallisés, le Verde Smeraldo se distingue par sa richesse en reflets et sa saturation colorimétrique sous forte luminosité. Afin d'éviter les micro-rayures qui altèrent la diffraction de la lumière sur les paillettes, il est préconisé de privilégier un nettoyage à la main avec des microfibres et d'appliquer périodiquement une cire de protection non abrasive. Concernant le conditionnement à privilégier, le stylo de retouche convient parfaitement aux éclats ponctuels sur la face avant, tandis que l'aérosol s'avère adapté pour les petites pièces comme les coques de rétroviseur. Pour des éléments complets de carrosserie tels qu'une porte ou un capot, l'usage d'un pistolet à peinture garantit une orientation homogène des pigments nacrés.
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