Peinture FIAT 302 Verde : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (1965-1975), Fiat 126 (1972-1978), Fiat 850 (1964-1973)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 302 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 302 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 302 Verde est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 302 Verde est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 302 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la nuance Fiat Verde 302 dans les règles de l'art, une préparation minutieuse du support est indispensable. Après un ponçage soigné et un dégraissage complet des éléments, il est recommandé de poser un apprêt garnissant de teinte neutre, idéalement un blanc cassé ou un gris très clair, afin de faire ressortir toute la clarté de ce vert pastel sans altérer son pouvoir couvrant. En version brillant direct polyuréthane, formule privilégiée pour respecter l'aspect d'origine des véhicules anciens, la pulvérisation se réalise en deux couches régulières en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Si vous choisissez une base mate bicouche, l'application nécessitera deux voiles couvrants suivis d'un vernis de finition résistant aux rayons ultraviolets et aux agressions chimiques.

Comparée à d'autres teintes d'époque comme le Verde Oliva ou le Verde Muschio, la référence 302 se démarque par sa clarté franche et son absence totale de pigments métallisés ou de nuances terreuses. La préservation d'une peinture brillante directe ou vernie requiert un nettoyage doux avec des shampooings au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection afin d'éviter l'oxydation due aux intempéries. En matière de conditionnement, un aérosol ou un stylo de retouche convient parfaitement pour traiter de petits éclats sur les pare-chocs et les bordures de portières, tandis qu'un format en pot pour pistolet demeure indispensable pour repeindre une aile, un capot ou l'ensemble d'une carrosserie.