Peinture FIAT Verde Telefonica – code couleur 300A

Peinture FIAT 300A Verde Telefonica : stylo retouche, bombe, pot

Verde Telefonica FIAT, code 300A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Fiat 300A, dénommée Verde Telefonica, est un vert uni distinctif initialement développé pour répondre aux exigences des flottes de services et d'entreprises de télécommunications. Cette couleur opaque se caractérise par une tonalité vive et saturée, sans reflets métallisés ni nacrés, offrant une lisibilité visuelle immédiate. Principalement visible sur les utilitaires et citadines de la marque italienne depuis les années 2000, ce vert corporate allie fonctionnalité et robustesse esthétique. Sa formulation opaque garantit un pouvoir couvrant important, facilitant les retouches d'atelier et la restitution fidèle de la livrée d'origine sur les éléments de carrosserie soumis à un usage professionnel intensif.

Code couleur : 300A

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1996
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Fiat Panda (2003-2012), Fiat Punto (1999-2010), Fiat Fiorino (2007-2016)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 300A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 300A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 300A Verde Telefonica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 300A Verde Telefonica est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 300A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale de la teinte Verde Telefonica 300A, le carrossier doit commencer par une préparation soignée du support. Après un ponçage méthodique et l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre ou gris moyen, la surface doit être parfaitement dégraissée. Selon la technologie retenue, en base hydrodiluable ou solvantée, l'application s'effectue en deux couches régulières pour assurer une opacité uniforme, suivie d'un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité pour conférer résistance aux UV et brillance durable. Dans le cas d'une réparation en brillant direct, souvent plébiscitée pour cette teinte unie sur des utilitaires, deux passes croisées suffisent pour obtenir un tendu net sans nécessiter de couche de vernis supplémentaire. Par rapport à d'autres verts emblématiques du catalogue Fiat, comme le Verde Guacamole ou le Verde Alpi, le Verde Telefonica se démarque par son caractère résolument institutionnel et l'absence totale de particules métalliques, affichant un profil chromatique plus brut et direct. Cette simplicité pigmentaire en fait une couleur facile à raccorder lors des interventions partielles. Le choix du conditionnement dépend principalement de l'envergure des travaux à réaliser. Les bombes aérosols conviennent particulièrement au traitement des petites zones telles que les coques de rétroviseurs, baguettes latérales ou passages de roues. Pour repeindre une porte complète, un capot ou un panneau utilitaire entier, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet garantit une meilleure atomisation et une homogénéité irréprochable. Côté entretien, cette teinte opaque réclame un lavage régulier au détergent doux pour limiter l'incrustation des salissures routières, complété par l'application périodique d'une cire de protection afin de prévenir l'oxydation superficielle du pigment vert face aux intempéries.

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Peinture par usage

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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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