Peinture FIAT 286A Verde Danimarca : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Panda I (1997-2003), Fiat Seicento (1998-2003), Fiat Cinquecento (1997-1998)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 286A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 286A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 286A Verde Danimarca est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 286A Verde Danimarca est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 286A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application du code couleur Fiat 286A repose sur une préparation minutieuse des fonds. Les éléments à peindre doivent être soigneusement dégraissés, apprêtés et poncés avec un abrasif P800 à sec pour assurer une adhérence parfaite. Si vous optez pour une formule en brillant direct, recommandée pour respecter la texture historique des teintes unies de cette époque, deux couches régulières suffisent avec un temps de désolvatation de dix à quinze minutes entre chaque passe. Dans le cas d'une finition en base mate bicouche, l'application de deux passes croisées doit être suivie d'un vernis acrylique polyuréthane à haut extrait sec afin de garantir une résistance maximale aux intempéries et aux frottements du quotidien.

Par rapport à d'autres nuances vertes du catalogue Fiat, telles que le Verde Tasmania plus sombre ou le Verde Ulivo aux nuances chaudes, le Verde Danimarca affiche une neutralité chromatique marquée. Cette simplicité pigmentaire facilite les raccords sur éléments adjacents, même si le respect des pressions d'application reste primordial pour éviter les variations d'épaisseur.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Un stylo de retouche ou un aérosol convient parfaitement au traitement des éclats de gravillons et des rayures localisées sur les arêtes d'ailes. Pour un élément complet comme un capot ou une portière, l'application au pistolet professionnel avec une buse de 1,3 mm reste indispensable pour garantir un tendu homogène. Afin d'entretenir cette teinte, il est conseillé de procéder à des lavages réguliers sans agents agressifs et d'appliquer une cire synthétique protectrice deux fois par an pour prévenir l'oxydation naturelle du film de peinture.